凈化車間工程送風(fēng)管道為什么大多數(shù).保溫技術(shù)需要回風(fēng)管道嗎？青島凈化車間工程通風(fēng)管道不采用保溫技術(shù)會怎么樣？

空調(diào)系統(tǒng)的水管和風(fēng)管應(yīng)采用絕熱保溫材料進(jìn)行保溫。其目的無非是減少冷（熱）損失，以節(jié)約能源，確保凈化車間項目所需的溫度和相對濕度。其次，防止空調(diào)風(fēng)管和冷水管在夏季結(jié)露滴水。一般來說，清潔廠房的天花板是軟天花板（彩鋼板或其他輕質(zhì)板）。風(fēng)管結(jié)露滴水流入起重項目時，會滲入清潔廠房，影響廠房的正常運行。如果是民用辦公樓和酒店等公共建筑，由于冷水管和送風(fēng)管的保溫不好，結(jié)露滴水，軟天花板可以看到濕潤.印一塊，不堪入目。因此，不要低估空調(diào)風(fēng)管（水管）的保溫問題。如果解決不好，將來會有無盡的麻煩。如果出了問題，無論花多少錢，都很難修復(fù)。

在凈化車間工程夾層上，如風(fēng)管的保溫材料全部被凝結(jié)水浸透，遠(yuǎn)離外墻外窗深處風(fēng)管的結(jié)露會更嚴(yán)重。業(yè)主很頭疼，尤其是7.8.93個月的雨季非常集中，交付使用一年后，這些結(jié)露滴水的潔凈廠房大多有問題。

解決問題主要從兩個方面入手，一是解決保溫材料性能和保溫層厚度；二是解決吊頂管道技術(shù)夾層通風(fēng)問題。一是保溫材料性能和保溫層厚度問題：

目前，市場上銷售的保溫材料種類繁多，保溫性能不同，價格也大不相同。一般來說，常用的不燃保溫材料包括巖棉和玻璃棉；常用的不燃保溫材料包括聚乙烯（PEF）和橡塑等。用巖棉和玻璃棉做冷管保溫時，外面一定要用鋁箔做防潮層（保護(hù)層），如果防潮層處理不好或損壞，空氣中的水氣會結(jié)露進(jìn)纖維內(nèi)部，使保溫材料失效。聚乙烯和橡膠塑料大多具有良好的閉孔泡沫隔熱性能，但市場上各供應(yīng)商銷售的聚乙烯和橡膠塑料種類繁多，因此很難保證低價競爭產(chǎn)品的質(zhì)量。

有時候簽合同的時候送的樣品和大量送的保溫材料的保溫性能和阻燃隔潮性能相差甚遠(yuǎn)，質(zhì)量無法保證。二是天花板板上管道技術(shù)夾層的通風(fēng)問題：實踐證明，天花板上的管道技術(shù)夾層必須有通風(fēng)設(shè)施。無通風(fēng)的天花板結(jié)露現(xiàn)象越嚴(yán)重，外窗的技術(shù)夾層靠近外窗的管道結(jié)露現(xiàn)象就越少，離外窗越遠(yuǎn)的深層結(jié)露現(xiàn)象就越嚴(yán)重。天花板上管道技術(shù)夾層的通風(fēng)可采用自然通風(fēng)打開外窗），也可采用機(jī)械排風(fēng)自然進(jìn)風(fēng)的通風(fēng)方式；如果技術(shù)夾層面積較大，上述方案無法解決問題，也可采用機(jī)械送風(fēng)對面機(jī)械排風(fēng)的通風(fēng)方式。